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勞心者治人,勞力者治于人

文章出處:佛山市杜特軟件科技有限公司 人氣:-發表時間:2017-12-08

勞心者治人,勞力者治于人。孟子說這話的意思原本是屬于一個勞動倫理范疇,的是講的如何區分社會工作的倫理問題。


今天,有個故事卻更閃現出思維的光輝。


某經濟學家出差去虹橋機場,他坐的出租車司機向他炫耀,說:我從來都不做揚招的,滴滴都很少做,咱們倆碰上真的是緣分。


經濟學家就問:有了滴滴,熟客還愿意電話叫你去機場嗎?


 他大笑,說:我的生意好到來不及接,昨天一天就去了6趟機場。上個月還去了3趟舟山。


是有什么高招嗎?


原來司機車上面除了非常干凈以外,還有提供給客人的簡易電腦桌,不用把電腦放腿上了,放在里面就好,穩定、舒服。往返機場的客人,都是商務客,這個特別受歡迎。每天都買一小束掛上的白蘭花,客人都覺得特別舒服。一只便攜燒水壺,后備箱有個小冰箱,壓縮機的,里面啤酒飲料一應俱全。功夫茶的茶具,長途包車,收費站休息的時候,可以泡茶,普洱、鐵觀音、烏龍、金駿眉,想喝什么都有。還有電源插座,有發電機,可以給電腦充電,長途客人肯定用得上。還有日本產的暈車藥,風油精,嘔吐袋,免費wifi……


硬是把出租車做成了房車……


但經濟學家認為這是過度服務,投入產出不成比。比如說,暈車藥、茶、電源插座這樣的東西,沒有幾個小時的車程,根本用不上,如果他的客人只是去機場,這種服務很可能是雞肋。


所以問司機有多少人會長途包車?”司機說,每周至少1次長途包車。


為什么呢?因為司機還是海釣俱樂部的VIP。舟山那邊有一個無人島,游客上不去,只有我能包下一條船,開進去。客人可以在那里釣魚、看海景、吹海風。


什么人會包船呢?


司機說做金融的最多,我帶他們跟客戶去,只要去過一次,他們的客戶一定會上癮,還會去第二次,那么他們拿下這個客戶就容易多了。而且島上哪兒都不能去,大家對著海景聊聊天,感情也好培養。我的乘客工作業績好,我也能輕松賺個長途車費,還能一起去釣魚、兼顧自己的愛好,比大街上做揚招生意爽多了!


 于是,這位師傅每個月賺的錢是一般出租車司機的2-3倍,但工作時間只有正常司機的60%-70%,簡直是出租車界的人生贏家!


你以為這是一個客戶服務的故事?


不,他洞察到了出行服務的本質、客戶需求的本質、自身優劣勢的本質,而不是按照慣性,跟其他出租車司機一樣去挑活兒、接滴滴。


他知道,再怎么優化路線、挑活兒,收益也跳不出某個范圍,所以他改變方式,不把自己當成出租車司機,而是洞察本質,知道自己提供的是出行服務,不限于在大街上拉活兒。所以,他挑選了出行服務中性價比最高的人群——商務客,然后經常去機場拉人、逐漸發展為自己的熟客。該目標人群以外的,比如揚招客人,雖然也有可能存在商務人群,但比率不高,所以他敢于放棄,知道自己什么不該做。


而且,洞察到了目標人群的需求本質,比如環境、服務、休閑活動等等,然后利用自己的優勢——海釣俱樂部VIP,滿足目標用戶的需求。


成功人士們都在說洞察事物的本質,這是比努力、 奮斗更值得學習的能力。怎么才能找到所謂的本質?


其實并不難,就是從為什么出發、從不變因素出發、從基本規則出發。從這三點出發,可以讓我們看到很多事物的本質。比如,一個總是以表面的行為慣性工作的出租車司機,應該停止慣性,從為什么出發,去深入思考人們為什么需要出租車,進而想到人們需要的是出行服務,然后才能跳出大街上揚招的工作方式。


門窗行業呢?


客戶買門窗的價值訴求是什么,你做的事情是否符合這個價值訴求?


任何時候,當我們遇到問題,從這三個角度出發,通常都能夠找到答案。否則兜兜轉轉,都是在表面糾結,觸及不到本質,離成功的目標漸行漸遠。


這就是現代的勞心者治人,勞力者治于人,不是嗎?

 


此文關鍵詞:門窗客戶,客戶購買門窗,杜特門窗軟件,門窗軟件
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